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行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同，親自開了2個小時的記者會，相較其他閣員在前次記者會的漫不經心，林院長確實煞費苦心，不忍多做苛責。但是，計畫內容拉雜龐大，除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外，其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」，看不出彼此的關連性，也嗅不到「前瞻」的氣味。
以460.69億元的「數位轉型」來說，其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項，讓人摸不著頭緒這打算做什麼？是政府投資做公共寬頻？還是政府要投資新媒體？數位教育是紮根數位轉型的最重要一環，讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言，學習用新工具引導專業創新。再者，政府一直高喊「南向」，相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席，政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系，讓年輕學子認識東南亞國家，這些錢相較於大塊頭的硬體建設，都顯得微不足道，卻為國家南向奠基。
其次，空氣品質惡化，已經是老生常談，各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境，電動車頗適合台灣都會區使用，但是現在充電設施不足，讓消費者裹足不前，政府要導引政策，在公共停車場（位）設置電動車位，配置充電設施，營造有利電動車的環境，如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車，對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說，現在還有130萬輛的二行程機車還在使用，政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車，隨租隨取，租還便利，這樣的經營模式降低車輛進城使用率，政府實在沒有拒絕的理由。
基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀，都更在台灣牛步化，各式各樣的政策都被討論過，但不是卡在容積率，就是卡在住戶喬不攏，大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮，誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過，雜亂難看，政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升，這是很基礎居住品質提升。
輕軌、捷運成了最紅的建設，但是有多少人分得清楚其中差異，與當地居民的想望是否存在差距？交通建設需要仔細評估，甚至人口人氣商品排行榜變化都必須考量進去，20年前瘋狂蓋大學，造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現，討好民眾，建設虛擲，台灣不是散財大戶，政府預算是你我的納稅錢，不該浪費。
●本文作者為政治評論員張斯綱，曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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中國時報【楊孟立、藍孝威╱台北報導】
美在台協會（AIT）內湖新館將有美國海軍陸戰隊進駐維安，AIT前處長司徒文昨接受廣播節目訪問時表示，目前外界所指的「美軍進駐AIT」說法並不正確，有誤導嫌疑，會來的只是小型護衛隊（Squad），並非大規模部隊（Troop）。
司徒文說，美國位於各國的大使館，都由海軍陸戰隊負責維安，這一向是美國傳統，不過駐館武力通常是6到7人，或是12到15人，最多25人，絕不是大規模部隊駐軍。司徒文強調，陸戰隊駐守AIT是經美國國會通過的法案，「不過楊甦隸 (Stephen Young) 前處長主動、公開提到這件事，我有點吃驚。」
司徒文說，AIT內湖新館斥資3億美金打造，是美國在海外的重要資產，因此才會派駐海軍陸戰隊守護駐館安全。他表示，這件事已討論很久了，過去8年執政的馬政府也相當能夠理解。另外，鑒於台灣民情，美軍陸戰隊在外應不會穿著軍裝，只有在AIT大樓內才會著軍裝。
大陸學者指出，北京當局對美國海軍陸戰隊進駐必定感到不悅。對此司徒文表示，激怒的說法太嚴重，北京無須過度反應，陸戰隊進駐AIT非直接的軍事行動，這只是美國保護自身位於他國的資產。「這麼多年來大家都怕激怒北京，可是在貿易、南海議題上，北京也讓美國政府、人民都很生氣。」
對美、中兩國領導人川普與習近平日前正式通話，司徒文說，雖然川普說法有所修正，但他強調的是「美國的一中政策」，而非「中國的一中原則」。歷來美國政府對「一中原則」都是「理解」，當中國大陸聲稱擁有台灣主權說法時，美國從來不會為其背書或認證。
司徒文說，基本上台美關係會更好，而在美國國內，不論是民主黨人或共和黨人，對於中國政府的滿意度都降低了。
川普團隊外交政策顧問、美前駐聯合國大使波頓主張，美國恢復在台駐軍並部署軍備，美國在台協會前台北辦事處長楊甦棣對此表示，這既沒必要，在台灣也不會受到歡迎；前美國國務院官員安大維認為，有些事情需有更多討論，悄悄、慢慢地做，現在還沒到那階段。
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